今回はスイフトのステアリングギアボックス交換です
小さい段差や、ハンドルを小刻みに振ると下回りからカタカタと音がします
リフトアップしてタイヤのガタを点検すると、左側のタイヤとハンドルを繋いでいるタイロッドに型があります
ハンドルを右にいっぱい回してステアリングラックブーツをめくって確認してみると、どうやらギアボックス内部にガタがあるようです
お客様と相談のうえリビルト品にて交換が決まり作業開始！
いきなりメンバーごと降りてます
写真撮り忘れました…
作業自体は、室内からハンドルとギアボックスを繋いでいるシャフトを切り離す
タイロッドエンド ロアボールジョイント スタビリンクロッドを外して、メンバーにエンジンマウントが止まっているので、下からエンジンを支えながらマウントの固定ボルトを取り外す
マフラーのつりゴムがメンバーに２つ付いているので取り外し
後はメンバーを固定しているボルトを4箇所外せば簡単におります
新旧比較
外した部品はピニオン側（ハンドル側）を動かしてみるとカタカタです
リビルトなので分解できませんが、ピニオンとラックの間にガタが出たことによる不具合だと思われます
シャフト部分にかなり錆が出ていました
水が入るんですかねー
念のため組み付けの際にグラスを塗っておきました
後は逆の手順で組み付けてハンドルのセンター合わせとサイドスリップ調整をして作業終了です！
ありがとうございました
